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设4站4区间 明年上半年通车
发布时间:2019-08-13 08:43 来源:石家庄新闻网 【字体: 打印
 

图为地铁技术人员正在进行施工作业

8月12日,地铁3号线一期北段工程实现“轨通”,该线全长5.34公里,将于明年上半年通车。
地铁3号线一期工程分布在中心城区范围,工程起于联盟路与西三庄街路口,终点位于东二环,沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设,是最重要的南北—东西向客运走廊。线路全长19.5公里,设站17座,均为地下站。
工程分“首开段”和“两边段(北段、东段)”两个阶段进行建设。“首开段”6座车站已于2017年6月26日实现了载客试运营。“两边段”中的北段工程与3号线一期首开段衔接,起于西三庄站,止于市二中站(不含),线路全长5.34公里,设4站4区间,均为地下站,分别为西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站,已于今年1月21日实现“洞通”。
8月12日上午,在3号线一期北段工程市庄站施工现场地下十多米深的隧道里,随着最后一段轨排的焊接完成,西三庄站至市二中站实现“轨通”。“地铁3号线一期北段在圆满完成最后一段区间的焊轨、钢轨接头打磨及线路精调等工作后,于今日正式实现了‘长轨通’。”中铁建十七局集团铺架分公司14标工程部部长李健说,北段铺轨工程设西三庄一个铺轨基地,铺轨总长度10.8公里。工程自2018年11月开始铺轨,2019年6月20日实现了左线“短轨通”,7月9日完成右线“短轨通”。
据介绍,3号线一期北段工程轨道铺设道床形式复杂,作业面多、施工空间小、施工难度大。全线大部分区域采用机器铺轨法铺设,施工过程中左右两线同时铺轨,铺设的都是无砟轨道,与高铁轨道工艺基本相同。铺轨工程开展以来,地铁建设者迎难而上,克服了铺轨基地狭窄,生产台位有限,材料运输不易,衔接既有线路等种种困难,确保了工程如期完工。
中铁建华北公司石家庄地铁指挥部指挥长张东青表示,地铁3号线一期北段“轨通”的如期实现,为后续机电设备安装、信号、人防、装饰装修等创造了有利的施工条件,也为接下来的“热滑”、联调联试、试运行等一系列工作的开展奠定了坚实基础。按照当前工期筹划,3号线一期北段工程将于2020年上半年实现开通试运营。
与此同时,3号线一期东段及二期工程也在加速推进中。目前,一期东段全线车站主体结构已基本完成,区间全部贯通;二期工程已全面开工,整体进展顺利。