程然代表：
您提出的关于“关于通过加快公共停车场建设、规范现有公共停车位管理、推进泊车智能化升级等途径缓解我市停车难的建议”收悉，现答复如下：
近年来，我市经济社会快速发展，人民生活水平日益提高，私家车已经从“奢侈品”变为了“大众消费品”，随着机动车保有量快速增长，“停车难”问题逐渐显现。您提出的“鼓励建设停车场”等建议，也是近年来市委、市政府高度重视的工作内容之一。我局作为公共停车场建设牵头单位，主要做了以下工作：
一、强力推进公共停车场建设
国家、省针对停车设施供给提出了“配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充”的目标。作为停车设施供给的重要一环，城市公共停车设施建设今年列入了省20项民生工程，省下达我市3.66万个公共停车位建设任务。
今年以来，我局强力牵头推进城市公共停车设施建设，按照市委市政府要求，明确了“压实县（市、区）责任、以时间换空间市场化运作、以城区和重点区域为主”的工作思路，将边角余地及暂未出让储备地块、现有停车场挖潜改造、绿地地下空间利用等作为停车场建设重点。各县（市、区）聚焦医院、商业区、住宅小区周边等停车矛盾突出区域，有针对性的谋划建设了一批公共停车场项目。截至目前，全市已建成公共停车场189个、37051个公共停车位，占省下达任务的101.2%，总体情况在全省排名前列，为缓解“停车难”、改善城市交通环境提供了有力支撑。
二、制定政策鼓励支持社会资本投资建设立体停车场
今年3月，我局制定了《加快机械式立体停车设施建设安装的意见（试行）》，减少了层层报建、层层审批的中间环节，通过简化手续、规范流程，推动机械式立体停车设施建设提速增效。10月份，我局会同市财政局对2019年印发的《支持公共停车设施建设资金补助意见》进行了修订，起草了《关于支持立体停车设施建设资金补助的意见》，把老旧小区内建设的立体停车设施纳入补助范围，提高了地上、地下机械式立体停车设施补助标准（地上立体停车设施按5000元/泊位给予补助，地下立体停车设施按10000元/泊位给予补助），同时进一步简化资金申请流程，进一步鼓励支持社会资本投资建设立体停车设施。目前已上报市政府，待市政府同意后印发。
缓解“停车难”是一项长期工作，也是一项系统工程。您提出的各项建议，我局将会同有关单位结合工作职责，认真研究、充分吸纳，以更大力度推进相关工作。
石家庄市住房和城乡建设局
2021年10月13日
