近日上午，石家庄高新区湘江道上，一辆白色的AI采集车缓缓驶过。车顶，全景摄像头像灵敏的“眼睛”扫视四方；车内，显示屏实时跳动着街景画面；后备箱里安装着工控机——那里是整辆车的“大脑”，一套会思考的AI算法模型。

“这就是我们的‘AI城管’智能巡查。”记者跟随车辆体验智能巡查全过程，驾驶员李怀卫介绍，“我们每日常态化巡查黄山大街、阿里山大街等重点路段，单日巡查里程可达160公里，发现街面市容和市政问题，车辆都能自动识别、智能记录。”

说话间，车辆平稳驶入黄山大街。车载屏幕瞬间弹出智能预警提示：“9时48分，小西帐东苑小区西南侧193米，发现占道经营问题。”系统同步抓拍现场图片、精准锁定地理位置、自动归类问题类型，案件信息一键自动上传至石家庄市城市运行管理服务平台。

“这就报上去了？”

“嗯，AI自己判断、自己采集、自己上报。”李怀卫说。

车继续向前开去，显示屏上，街景画面不断刷新。李怀卫看了一眼屏幕，又专注地握住方向盘：“以前我们巡查靠人看、靠笔记，现在有了这位‘AI队友’，效率高多了。”

AI采集车车顶的全景摄像头配合车内的AI视觉算法模型，可自动识别30类常见城管问题。打开石家庄车载项目视频分析平台，记者看到，上面每一条案件信息都配有清晰的时间、地点和现场图片，一目了然。占道经营、积存垃圾、店外经营……都逃不过这只“眼睛”，问题识别成功率超过95%。

发现问题只是第一步。在桥西区三简路上，记者见证了从发现到处置的全过程——“13时32分，桥西区三简路西简良小区附近15米，有店外经营。”车载摄像头精准锁定违规画面，信息上传后，后台系统自动立案、派遣，辖区执法人员迅速赶赴现场处置。从问题发现到街面恢复整洁，全程仅用20分钟。

这样的高效闭环，正在石家庄越来越多的街道上演。

记者了解到，目前全市已构建起“手持终端+机动车+二轮车”的多梯次智能巡查体系。在350部手持采集设备基础上，配备7辆机动车、20辆二轮AI智能采集车，形成灵活调配、全域覆盖的协同采集模式。今年4月，二轮采集车完成了迭代升级，新设备集成了AI智能识别、GPS高精度定位、5G高速传输等核心技术，破解了老旧设备易松动、信号不稳、画质模糊等短板。

“手持终端灵活机动，机动车覆盖快速路和主干道，二轮车深入小街巷。”市城管局市容管理考评中心考评一科科长王瑾表示，多梯次智能协同作战，巡查无死角、发现更及时、上报更精准，城市管理正从“被动处置”向“主动发现”、从“人工巡查”向“智能感知”加速转变。

下一步，市城管局市容管理考评中心将依托科技赋能手段，充分释放智能效能，以更高标准、更实举措持续提升城市颜值与品质，为市民打造更整洁、有序、宜居的城市环境。