上半年，石家庄国际陆港开行中欧（亚）班列814列，同比增长42.06%，开行规模稳居华北首位、全国前列。但对标内陆开放高地建设与本地产业发展需求，仍存在发展瓶颈，枢纽效能有待进一步释放。

“运力供给不足，是陆港做大做强的瓶颈。”市人大代表、河北省国际陆港有限公司董事刘主鹏代表建议，石家庄协同陆港运营主体，积极向国铁集团争取图定班列指标，推动二连浩特方向、满洲里方向、霍尔果斯方向和阿拉山口方向增加图定计划，破解“有货难运”难题。

同时，围绕功能提升，协调海关总署支持石家庄国际陆港申报其他粮食进口资质，以及进境肉类、水果、冰鲜水产品指定监管场地，助力陆港打造全品类口岸开放高地，以更加丰富的口岸功能吸引相关临港产业落地石家庄。