石家庄市区西南部区域又打通一条规划路。10月17日，记者从石家庄交投集团获悉，仓丰路中华大街至胜利大街段于10月18日上午7时建成试通车。至此，仓丰路全线最后一处断点被彻底打通，城市南部区域路网得到进一步完善。

10月17日上午，在仓丰路中华大街至胜利大街段施工围挡内，记者看到，一条开阔且平整的城市干道呈现在眼前，路面交通标识标线已经施划完成，建设者正在进行地面清扫等工程收尾作业。据介绍，该项目西起中华大街与汇明路相接，下穿既有铁路后，东至胜利大街与既有仓丰路顺接，全长0.603公里，规划为城市主干道，标准段双向六车道，主路设计速度50公里/小时，辅路设计速度30公里/小时。工程内容包括道路、铁路桥涵、综合管廊、照明、排水、监控、景观绿化等。

“仓丰路中华大街至胜利大街项目，需下穿京广高铁、石太客专等多条干线铁路，地质条件复杂、施工安全风险高，是仓丰路全线贯通的最关键控制性工程，也是市民翘首以盼的民生工程之一。”施工单位相关负责同志介绍，仓丰路下穿京广普速框构桥是其中一大难点，为保障施工安全有序推进，项目部专门设立防护调度指挥中心，集中处理各类调度信息并统一下达指令；在顶进作业中，框构南北两侧各设置20台500吨千斤顶，运用“一镐一测”工艺，通过调整两侧开镐数量控制顶进方向，将误差降至最低，确保了顶进作业的顺利完成。

自项目开工建设以来，得到了北京铁路局等单位的大力支持，石家庄交投集团加强统筹调度，优化施工方案，配强施工力量，全力以赴、只争朝夕，施工高峰期作业人员达600人次、各类机械设备90余台（套），不断推动工程建设提质提速，确保了项目按期建成。

该条道路的试通车，让周围居民纷纷赞不绝口。“别看这一段路并不长，但是意义不同凡响！”住在附近小区的居民李先生开心地说，“以前这里根本没有路，去年修通了仓丰路胜利大街至建设大街这段，今年道路又向西延伸下穿了铁路线，通到了中华大街，出行方便多了！”

谈及近年来石家庄南部区域路网的变化，广大市民感触颇深，纷纷点赞。从胜利大街、仓盛路、嘉华路的通车，再到如今仓丰路胜利大街至中华大街试通车，市区南部路网的断点正一个个被打通，市民的出行效率得到了显著提升。

石家庄交投集团有关负责人表示，该项目建成后，将在石家庄南部区域新增一条贯通东西的城市主干路，打通仓丰路全线的最后一处断点，有效消除铁路对城市的空间割裂，缓解南二环的交通压力，大幅提升高铁片区等南部区域路网的连通性，对优化城市交通布局、推动区域协同发展发挥积极的促进作用。