位于高邑县的石家庄国际陆港一派繁忙景象。
物流一头连着生产，一头连着消费，是畅通国民经济循环的重要一环。
近年来，石家庄的现代物流产业以速度改写距离，以网络串联世界，在一个个流动的瞬间里刻下经济高质量发展的活力印记——
一件由石家庄发货的快递包裹，经打包、分拣、派送，当日或次日就能送达京津用户手中；一列由石家庄发出的中欧班列，经集结、换装、出境，十几天后便能到达亚欧大陆腹地……
“十四五”期间，石家庄将现代商贸物流产业作为全力打造的五大产业集群之一，全力以赴抓招商、上项目，强化产业基础，完善产业链条，塑造竞争优势，加速形成以“两枢纽、一基地、一园区”为主体的国家示范项目集群，发展质效和产业规模实现大跃升，为城市发展带来强劲动力。
国家级试点“从无到有”
搭乘“钢铁驼队”，一件“河北制造”能走多远？在石家庄国际陆港，答案呼之欲出——
近日，随着一声汽笛长鸣，一列满载55车机械设备、汽车配件、办公用品等货物的中欧班列缓缓驶出，奔往万里之遥的俄罗斯莫斯科。
“目前，石家庄国际陆港日均到发班列3到4列，常态化国际路线达到18条，物流业务辐射亚欧大陆50多个国家和地区。”石家庄国际陆港总经理刘金朋说。
今年以来，石家庄中欧班列开行量保持快速增长态势，截至10月16日，石家庄国际陆港今年已累计到发中欧班列866列，超越2024年全年开行总量，是2021年的4倍多，国际物流大通道效能持续增强。
通道网络加快拓展，正是全市现代物流产业发展效能持续提升的一个生动缩影。
除了陆港型国家物流枢纽，石家庄的生产服务型国家物流枢纽充分发挥连锁经营优势，积极布局建设南美、东南亚、欧洲等地海外仓，拓展跨境电商出海新通道。国家骨干冷链物流基地加快海关特殊监管区建设，进一步畅通了国外优质产品进口和冀中南农副产品出口的双向物流通道。
服务能力也在显著增强中。
陆港型国家物流枢纽在完善综合配套服务设施基础上，通过建设进境粮食指定监管场地和保税物流中心（B型），持续强化期货交割、跨境电商、保税物流等配套服务功能，已成为“河北制造”走向世界的新平台。生产服务型国家物流枢纽通道建设产业赋能中心，为入驻企业提供全方位、全流程供应链解决方案服务。国家骨干冷链物流基地为入驻企业和商户提供保姆式全托管服务，实现了农产品冷链从产地到消费终端全链条贯通。
记者了解到，“十四五”期间，石家庄现代物流产业规模不断扩大，营业收入由2021年的840亿元增长到2024年的1207亿元，年均增长12.7%。
不仅如此，全市物流国家级试点“从无到有”，先后获批陆港型、生产服务型国家物流枢纽，现代流通战略支点城市、国家骨干冷链物流基地等8个国家级试点，2023年，石家庄东部现代物流枢纽基地被评为国家示范物流园区。
智慧物流装上“最强大脑”
医药物流能有多“聪明”？在国药乐仁堂医药物流三期项目，可谓让人“大开眼界”——
货品分拣，从“人找货”变成了“货找人”；立体库内，堆垛机来回往复，指示灯闪烁不停，却并没有一个工作人员；AGV智能搬运机器人，按照地上的二维码，就可以送到指定位置……
作为国内智能化、信息化、自动化最先进的医药物流之一，这里已实现整体存储能力57万箱，日最高吞吐量10万箱。更因为智慧物流的使用，虽然企业相关业务成倍增长，员工总人数却没变，反倒是大家的工作效率显著提升、劳动强度大幅降低。
在一个个智慧赋能的场景中，看见活力石家庄。
栾城人民医院的一片空旷场地上，一架无人机腾空而起，装载着维系生命的血液，精准地飞向12公里外的西营乡卫生院。地面20多分钟的车程，这条空中生命通道仅用12分钟就已送达。
在顺丰华北枢纽转运中心分拣车间，一条条高速运转的全自动分拣线在不停地作业，只有几名工人驾驶着分拣车将货物快速装车、发货。“目前，从到件到分拣完成只需要20分钟，产能可达每天70万件。”该运转中心负责人介绍。
…………
“近年来，全市上下大力推进物流业创新转型和高质量发展，产业发展取得明显成效，综合实力持续增强。”市发展改革委有关负责人说，目前全市共有3A级以上物流企业95家，占全省的55%。
此外，为了推动技术创新和应用，石家庄积极推动清华大学前沿科技成果与石家庄物流产业需求深度融合，助力本地物流产业实现降本增效。
9月18日，市政府成功举办首场“清华研发·石家庄转化”现代物流产业对接会。清华大学及研究院团队带来了面向“十五五”的物流企业发展、智能无人化驿站、企业供应链物流AI数智协同、铁路物流园区数智化建设的创新升级等多项前沿技术。
目前，邮政快递无人投递车、低空寄递服务正在进行试点应用，通过智能物流技术应用来降低物流成本。
巩固提升枢纽地位
是什么让“货畅其流”，从愿景变为现实？一个个大项目、好项目的支撑不可或缺。
全力打造京津冀世界级“城市冰箱”和“城市厨房”——眼下，石家庄交投冷链物流城市集配中心二期项目正在紧锣密鼓地推进中，预计年底前基本建设完成，致力于构建一个绿色环保、智慧高效、设施现代化的国家骨干冷链物流基地园区。就在去年，该项目一期已顺利建成并投入使用，其库容量高达约10万吨，吸引了全市大量冷链物流企业入驻。
近年来，全市现代物流业不断提档升级，实现转型升级。
2021年以来，“小散乱”的二环内传统物流市场，逐步向三环外标准化园区疏解，截至2024年年底已全部完成搬迁，形成了经开区、栾城区、鹿泉区、正定县、高邑县、新乐市六大物流聚集区的“4+2”物流产业布局。
行驶在石家庄生产服务型国家物流枢纽，入目即是顺丰华北枢纽转运中心、极兔速递冀中南区域总部、德邦物流等国内龙头快递企业，有力地支撑了石家庄全国性邮政快递枢纽建设，今年前三季度，全市邮政行业业务收入累计完成116.29亿元，同比增长14.59%。
邮政快递业务量累计完成16亿件，同比增长25%。
在石家庄国际陆港，近年来先后实施了总投资约63亿元的19个重点项目，加速打造链式产业生态圈——
与众多知名车企合作，建成河北地区最大的商品车分拨中心；中远海运在陆港设立全国首批纯碱期货交割库，吞吐量位居全国首位；加快推进中欧进境粮食高效集疏运项目，打造集浅圆仓、筒仓于一体的功能最完备的现代化、智能化粮食分拨中心；与中储粮共同谋划实施粮食仓储项目，加速推动陆港向“通道经济+产业经济”双轮驱动转型……
“从项目建设看，全市现代物流业资金保障有力，建设进度加快，发展后劲十足。”市发展改革委有关负责人表示，今年，全市总投资160亿元的25个现代物流重点项目，预计年度完成投资60亿元，成为引领现代物流业高质量发展的重要引擎。
下一步，全市将全力推进物流示范项目建设。加快推进石家庄国际冷链物流园区项目建设，进一步完善冷链物流城市集配中心服务功能；加快推进石家庄东部现代物流枢纽基地增值赋能中心、中通快递石家庄县域共配等项目建设，依托石家庄东部物流枢纽基地，建设辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优的国家级物流枢纽。
同时，推进国家物流枢纽间互联互通，加速石家庄国际陆港、东部物流枢纽基地、石家庄交投国家骨干冷链物流基地等园区，与石家庄都市圈节点城市建立长期稳定合作关系，引导区域资源要素向重大物流载体集聚，巩固提升石家庄枢纽地位。
物流如织，速递天下。
石家庄，正通过四通八达的物流大通道，与世界紧密牵手。
记者手记：
在这里，看见活力石家庄
蹲点采访石家庄现代物流产业，处处能感受到涌动的发展活力。
由大变强。从之前“小散乱”的二环内传统物流市场，到如今的经开区、高邑县等六大物流聚集区的“4+2”物流产业布局，石家庄现代物流业以年均12.7%的增速走出了一条产业进阶之路。
提档升级。8个国家级试点的获批，产业发展动力更加充沛。“两枢纽、一基地、一园区”为主体的国家示范项目集群，成为引领全市现代物流业高质量发展的重要引擎。
从国际陆港汽笛长鸣的中欧班列，到国药乐仁堂里“货找人”的智能分拣，再到一个个重点项目的快速推进、相继建成投运，这座城市正以物流为笔，书写着“物畅其流、货通全球”的新篇章。
