11月12日，一列满载汽车配件、家具家电等货物的中欧班列从石家庄国际陆港启程，前往俄罗斯莫斯科。这是该陆港今年开行的第1033列中欧班列，成为京津冀地区首个年度开行量超千列的中欧班列枢纽平台，标志着河北打造内陆开放新高地取得重要成果。

今年以来，在铁路和海关等部门的协同支持下，石家庄国际陆港充分发挥华北区域中欧班列集结中心功能优势，持续加密开行频次，构建畅通高效、多向延伸、陆海互联的国际物流通道。今年前10个月，已累计运送货物超99000标箱，货重120多万吨，货值达105.7亿元人民币，日均到发班列3列到4列，去程与回程比例达1:1.8，实现双向重载、高效运行。

“班列开行突破千列，是市场认可度的直接体现，也是我们服务区域经济发展的有力证明。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，已开通的18条国际运输干线，基本实现对亚欧主要货源地的覆盖，去程以汽车配件、机械设备、光伏组件等高附加值产品为主，回程则满载饲用小麦粉、板材、锌锭等特色原材料，实现了双向奔赴、互利共赢，有效促进了共建国家的经贸往来与产业互补。

石家庄国际陆港中欧班列的迅猛发展，是河北省积极融入共建“一带一路”、深度推进高水平对外开放的生动缩影。目前，石家庄国际陆港已构建起“四向十口岸”国际物流大通道，辐射范围覆盖亚欧大陆50多个国家和地区，有力保障了国际经贸产业链供应链稳定，为区域经济高质量发展提供了有力支撑。

为保障班列稳定健康发展，石家庄海关所属鹿泉海关聚焦石家庄国际陆港中欧班列发展需求，推广“铁路快通+直装直提”、出口货物铁公多式联运、多品名货物保税集拼等创新业务模式，实施“7×24小时”预约通关、专属申报窗口服务，叠加境内运费扣减等便利化政策，以多项务实举措提升通关效率，助力班列开行量屡创新高。

据了解，石家庄国际陆港中欧班列自2018年首次开行以来，已累计开行3300多列，开行量、货运量等核心指标位居京津冀首位。