吕洪涛委员：

您提出的《合理统筹规划城区停车场》的提案收悉，现答复如下：

我市研究制定了《石家庄市停车管理条例》（以下简称《条例》），并于今年5月1日起正式实施。作为我市首部系统性停车管理法规，《条例》的颁布实施标志着全市停车管理工作迈入了法治化、精细化、智慧化的新阶段。

我市组织编制了《石家庄市停车专项规划（2021-2035年）》，规划构建以配建停车为主、公共停车为辅、路内停车为补充的停车供应体系，保障基本停车需求，遵循分区分类差异化供给，充分利用地上和地下空间，合理配置停车资源，实现停车系统与城市协调发展。同时，优先考虑公园绿地、广场、交通设施等复合用地建设停车场，重点考虑机械式立体停车设施，集约高效布局，缓解停车难。

我市鼓励社会资本参与公共停车场投资与建设，在城市建设中以立体停车场建设、储备地块利用、现有停车场挖潜改造、高架桥下空间利用、绿地地下空间利用作为着力点，强力推进城市公共停车设施建设工作。我市于2021-2023年在全市建成公共停车位9.018万个，超额并提前完成2022-2025年全市每年新增公共停车位1万个（共计4万个）的省级目标任务。

我市于2022年研发了“石家庄市城市智慧停车管理平台”并不断完善各项功能，平台主要包括空闲车位实时查询、停车场饱和预警、目的地周边停车场指引、车位预约等功能模块，现已接入停车场1725个，录入23.2万泊位数据，市民可在微信“立码停车”小程序实时查看停车场泊位即时数据，有助于市民随时掌握停车信息，提前做好停车规划，为广大市民的出行停车提供信息化支撑。

我市将“增加2万个停车泊位”列为2025年民生实事，制定了《关于增加2万个公共停车泊位缓解停车难问题的工作方案》，要求市内4区充分利用闲置地块、待建城市绿地、拆违空间，于年内新增1.5万个停车泊位。此外，方案还明确规定，要于年内开放市区内政府部门和国有企事业单位院落共5000个车位施行“错时停车”，供市民夜间免费或低价停车。目前已展开先行试点，共开放市公安局交通管理局及下辖的13个交警大队、车管所院内车位360个，供市民夜间免费停放，得到市民的广泛赞誉，收到了良好的实际效果和社会效果。

四、关于“倡导绿色出行”的建议

我市编制了《石家庄市城市步行和自行车交通系统规划（2021—2035年）》，规划按照“调结构，增慢行；优体系，明层级；分路权，配需求；重体验，增特色”的原则，构建完善的步行和自行车系统，打造便捷连续的步行和自行车网络，维护步行和自行车路权，优化街道功能，保障慢行空间，提升绿色出行体验。同时，我市制定颁布了石家庄市地方标准《城市非机动车停放设施建设及管理规范》，对非机动车泊位配建指标、停车设施建设、充电驿站建设、停放管理规范等各方面进行了规范化要求。每年对城区道路两侧非机动车停放热点点位存在的秩序问题开展专项整治，主动拓展桥下空间、闲置地块等用于非机动车停放，减少非机动车便道停放，保障人员通行功能和城市容貌秩序。

下一步，我市将持续加强城市公共停车设施建设推进力度，不断提升中心城区停车泊位配比率，改善城市停车环境，常态化推进停车设施规划建设管理工作，组织相关单位“走出去”学习先进地市的管理理念和运营方法，主动对标对表，促进城区停车设施建设提质增效，更好满足人民群众生活和出行需要，加快推进宜居宜业城市建设。

                       石家庄市人民政府

                                                                                                                                                                             2025年5月28日